Electric For All – Mehr als nur ein Versprechen

Die ID. Familie soll 2020 zunächst mit dem ID. starten. Allerdings sollen schon bald weitere Modelle unter dem Claim „Electric For All“ folgen.

Der Modulare E-Antriebs-Baukasten MEB eröffnet analog zum Modularen Querbaukasten MQB weitreichende Möglichkeiten in Hinblick auf das Design und die Modelle der ID.Familie und soll so das Versprechen der Volkswagen AG „Electric For All“ einlösen.

Eine Grundlage und viele Karosserieversionen

Volkswagen plant mithilfe des MEB ein ähnlich großes Spektrum an Modellen zu produzieren wie mit dem MQB. Derzeit werden auf dessen Grundlage nahezu alle Fahrzeuge von VW Polo über den neuen VW T-Cross bis hin zum siebensitzigen US-SUV Atlas produziert. Allerdings startet das MEB-Programm mit dem ID. bereits in der Golfklasse. Ziel ist es, die Spitze des Modularen E-Antrieb-Baukastens mit großen Modellen mit bis zu sieben Sitzen zu versehen.

ID. Modelle

Aus diesem Grund plant der Volkswagen-Konzern im Jahre 2020 nicht nur den Marktstart für den kompakten ID., sondern auch für ein Zero-Emission-Sport-Utility-Vehicle in Anlehnung an die Studie I.D. CROZZ.

2022 soll dann der erste Zero-Emission-Van im Stil des bekannten Conceptcars I.D. BUZZ an den Start gehen. Dieser zeichnet sich vor allem durch die DNA des legendären VW Bullis aus.

Außerdem dürfen Kunden aller Voraussicht nach im Jahr 2022 auch eine rein elektrisch angetriebene Limousine erwarten, die bereits heute der avantgardistische I.D. VIZZION ankündigt.

Aber nicht nur VW selbst, sondern auch weitere Konzernmarken der Volkswagen AG werden ihre Modelle zukünftig auf Grundlage des MEB produzieren.

Der Claim – Electric For All

Um den ID. sowie seinen nahen Verwandten das ID. SUV bereits heute gebührend anzukündigen, startet Volkswagen bereits im Herbst dieses Jahres seine neue PR-Kampagne Electric For All. Der Name dieser Kampagne ist dabei mehr als nur ein Claim: Es ist vielmehr das Versprechen, Elektromobilität zunehmend mehr Menschen zu ermöglichen.

Und dieses Versprechen soll bereits 2020 eingehalten werden. Denn VW plant eine Jahresstückzahl von rund 100.000 neu zugelassenen Fahrzeugen für den ID. und das ID. SUV. Auf diese Weise soll der Durchbruch in Bezug auf die Elektromobilität realisiert werden.

Fotos: Volkswagen